Задумываться о приобретении сего чуда стал почти сразу, как заимел Трафик. Больше всего хотелось видеть расход топлива. Долго выбирал, читал отзывы, совместимость с авто. Остановился на Multitronics RI-500.Пользуюсь этим агрегатом уже пол года. Производителем заявлено более 200 параметров, отображаемых аппаратом. Разумеется больше половины остаются невостребованными.Подключение элементарное- через диагностический разъем. Единственный дополнительный провод- датчик температуры (поскольку наружную определяет родной комп. авто, приспособил для определения темп. в солоне). Сам Multitronics вставил в подиум из фанеры, обтянутой кожзамом, под козырек торпеды. Рядом навигатор (писал уже ранее).Достоинства.Множество вариантов цветов подсветки (выбрал приближенную к родной).Удобно следить за темпер. двигателя, оборотами, расходом моментальным и средним, зарядкой с генератора. Так же показывает скорость (реальную, а не по спидометру), остаток топлива и тучу всего еще. Многие параметры можно и нужно тарировать, внося поправки. На то есть инструкция.Комп разговаривает женским голосом- здоровается, озвучивает предупреждения (остатот топлива, перегрев двигателя, перезаряд или недозаряд). Границы этих значений можно изменять или отключать оповещение вообще.Так же комп. читает и озвучивает ошибки двигателя.Недостатки.Первое с чем столкнулся- сильно замороченное меню. Все через жопу. Без инструкции не разберешься, будь хоть трижды доктор наук. Сейчас пообвыкся.Второе- сильно бликует экран в солнечную погоду. Хоть и стоит под козырьком. Интенсивность подсветки стоит на максимуме, но не хватает.И самое неприятное- он врет с расходом, не смотря на неоднократную тарировку. На сколько я понял, он не правильно считает расход на холостом ходу и в движении. При однотипной езде каждый день, показания в среднем будут близки к правде. Но стоит выехать на трассу, т. е. изменить соотношение халостого хода (его на трассе нет) с движением- получается бред ( около 3л. на сотню. А еще иногда при нажатой педали газа, мгновенный расход пишет- 0. Зато когда бросаешь газ, но передача включена, раход 5-7, а по логике должен быть 0.Как с этим бороться я не знаю. Это очень огорчает.Ну и по поводу совместимости с разными авто. Многие авто, на которых сей девайс будет работать, не включены в спи
с конца
Евгений Коротких, 37 летЯ езжу на Украина, Харьков
Renault Trafic 2.0dci
Бортовой журнал Renault Trafic 2.0dci
Комментариев нет:
Отправить комментарий